↓
 
Hans Sternlycke

Hans Sternlycke


Varför denna Hemsida?

Jag vill ha ett mer hållbart samhälle. Nu förstörs livsförutsättningarna och vi arbetar mot Moder jord i stället för med. Tillväxt är viktigare mål än klimat. BNP dubblas vart tjugonde år, med ökad materiell konsumtion och utsugning av jorden, medan känsla av mening med livet och lyckoindex minskat. Marknadsliberalismen styr, grundlagsfäst av EU. Storkapitalet monopoliserar marknad och korrumperar forskning och demokrati. Vinsterna förs till skattesmitarländer. Ojämnlikhet och storstadskoncentration ökar.

Jordbruket är energiförbrukande och koldioxidutsläppande: Konstgödsel och gifter föröder åkern. Marken tappar mikroliv, insekter försvinner och mullen förbrukas. Maten tappar näring. Snabba kolhydrater gör oss feta. Läkemedelsindustrin ökar sjukligheten. Kon ses som hot mot klimatet, när hon kunde rädda det med styrd betesdrift och återgrönska jorden. Skogsbruk utan kalhyggen kan kompensera för våra fossilutsläpp och dubbla skogsägarens vinst. Det som förkunnas som klok politik är raka motsatsen till vad vi borde göra.

  Vi utvecklar ekologisk teknik som kan minska vårt fotavtryck på jorden – om det inte äts upp av ökad konsumtion. Samtidigt avrustas miljövänlig teknik som järnväg som kunde knyta ihop landet och världen.

(((EKO)))debatt

Just another WordPress site

  • Infrastruktur
  • Transporter
  • Blogg
  • Sidkarta
  • Ekonomi
(((EKO)))debatt
  • Hem
  • Blogg
  • Ekonomi
  • Infrastruktur
    • Transporter
      • Järnväg
Hem→Publicerat 2019

Årsarkiv: 2019

Järnvägens ekonomi

(((EKO)))debatt Postat 30 juli, 2019 av pentti30 juli, 2019

Budgetregler som slår mot järnväg och miljö Investeringar behandlas idag som driftskostnader, som läggs under ett budgettak som inte får överskridas. Då kommer många lönsamma satsningar inte att göras. För infrastrukturen i en växande ekonomi innebär det att den inte … Läs mer →

Publicerat i Ekonomi, Infrastruktur, Järnväg, Transporter, Uncategorized | Lämna ett svar

Halva energiförbrukningen för en båt med tvåstegsskrov.

(((EKO)))debatt Postat 30 juli, 2019 av pentti30 juli, 2019

En katamaran som är stegad i en planingsyta i fören och en i aktern, som Sten Örneblad konstruerat och kallar Dynalift Powerboats har bara halva energiförbrukningen mot en vanlig motorbåt, men kan gå 25 procent fortare och komma upp i … Läs mer →

Publicerat i Infrastruktur, På Vatten, Transporter, Uncategorized | Lämna ett svar

Senaste inläggen

  • Järnvägens ekonomi
  • Halva energiförbrukningen för en båt med tvåstegsskrov.

Senaste kommentarer

    Kategorier

    Meta

    • Logga in
    • Flöde för inlägg
    • Flöde för kommentarer
    • WordPress.org

    Sidor

    • Blogg
    • Ekonomi
    • Infrastruktur
      • Transporter
        • Järnväg
    • Klimatet kan räddas
    • Sidkarta

    Diverse Länkar

    Integritetspolicy
    Sidkarta

    ©2026 - (((EKO)))debatt - Weaver Xtreme Theme
    ↑